«Чем они себя выдают?» Смотрите, как местные жители и дружинники помогают охранять границу Беларуси

15.11.2020 - 21:39

Новости Беларуси. Счастье человеческое не в том, чтобы хорошо умереть. Счастье в том, чтобы хорошо жить. Так говорил философ эпохи Возрождения. Видимо, этими словами руководствуются и те белорусы, кто добровольно помогает государству оберегать наш покой, сообщили в программе «Неделя» на СТВ.

Дружинники – это хоть и отголосок советского прошлого, но весьма актуальный и в 2020-м. Это видно даже по запросам белорусов в поисковиках. Добровольцы помогают не только в городской или сельской черте, но и у границ. Как говорится, у каждого уважающего себя жителя приграничья просто обязан быть в телефоне контакт пограничной заставы.

На этой неделе наши корреспонденты познакомились с теми, кто хоть и вне присяги, но наши рубежи стережет.

Особенно показательным стал 2018-й – чемпионат мира по футболу в России и 20 пресеченных попыток. Излюбленное амплуа незаконных мигрантов – любопытный турист.

Николай Войцеховский, начальник охраны Национального парка «Беловежская пуща»:
Обхаживаем, объезжаем, тем более знаем и местное население. Хотя тут у нас туристический поток очень сильный последнее время. Если подозрительный человек с какими-то баулами или начинает интересоваться, где находится застава или граница, сразу мы оперативно информируем.

Прочёсывали лес в поисках каратистов из Алжира. Как сотрудники «Беловежской пущи» задерживали правонарушителей

Пограничная застава – это не только те, кто на службе. Это и те, кто стережет границу вне присяги. Застава «Переров» находится в пущанском лесу. Без пандемии через ближайший пункт пропуска с Польшей за сутки проходит до 300 туристов. По списку в добровольной дружине числятся 14 человек, но, по сути, все местное население начеку.

Дмитрий Бурко, начальник пограничной заставы «Переров»:
Координационное взаимодействие, в целом личное общение, проведение каких-либо занятий, инструктажей с членами добровольной дружины, как правило, хотя бы ежедневное общение по средствам мобильной связи.

Местные деревни, особенно те, что в пуще, малочисленные, а в туристический сезон прирастают в разы.

Кристина Протосовицкая, корреспондент:
Мыслим как преступники. Ляцкие через этот живописный населенный пункт проходит главный туристический маршрут. Тысячи людей ежедневно. Чем не отличный способ затеряться? Еще наверняка придется запастись провиантом. Это единственный магазин в пуще в радиусе 15 километров. И что очень удобно, до полькой границы всего 3 километра.

Правда, возьмут вас в магазине меньше чем за минуту. Выдаст вас даже продуктовый набор. Здешний продавец вовсе не промах.

Кристина Протосовицкая:
Чем они себя выдают?

Татьяна Дюдина, продавец:
Да как-то ведут себя не очень, оглядываются. Вот так бывает. Я даже одного... Позвонила, и задержали. Мы звоним на заставу. У нас есть все координаты, мы звоним своим ребятам. Так что у нас все здесь под контролем.

Сергей Дмитриев, официальный представитель Брестской пограничной группы:
На отдельных участках использование членов добровольных дружин при несении службы существенно позволяет сэкономить силы и средства пограничников и, таким образом, более эффективно осуществлять охрану государственной границы.

Студент из Варшавы собирал грибы так и вышел за белыми в Беларусь, а к пожилому туристу скорая с белорусской стороны доехала быстрее, чем с польской. Жизнь – это всегда непредсказуемо, а жизнь на границе особенно. Это всегда про необычное стечение обстоятельств, и в подобных случаях помощь приходит именно от неравнодушных граждан.

Сегодня ряды брестских дружинников включает больше сотни человек. Но прийти на помощь готов практически каждый второй житель приграничья. Место жительства, шутят они, обязывает следить за порядком.

Loading...


«Никак выехать не можем». О чём нужно знать водителям грузовиков перед пересечением границы с Литвой



Новости Беларуси. На белорусско-литовской границе вторую неделю скапливаются очереди из грузовиков. Около полутысячи большегрузов стоят на подъездах к пунктам пропуска, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Самая сложная ситуация в «Каменном Логе» – там затор растянулся на несколько километров. Вереницы грузовиков также стоят в «Привалке», «Котловке» и «Беняконях». В соцсетях уже начали появляться домыслы о якобы политической подоплеке ситуации.

Но так ли это, разбиралась Галина Буро.  

Пункт пропуска «Привалка». Очередь из грузовиков. Водители заметно нервничают: есть риск не успеть на разгрузку. Ведь Литва для большинства страна транзитная, они едут дальше – в Германию, Голландию или Италию, а это время, которое столь ценно в бизнес-перевозках.  

Андрей Ковальчук держит путь во Францию, коротает часы за чтением автомобильных статей в интернете. В профессии не новичок и уже давно разобрался в причине подобных заторов.  

Андрей Ковальчук, водитель:  
У нас все на терминале, как мы говорим, забито, а получается, литовцы не принимают. Иногда литовцы быстро работают, иногда медленно. С чем это связано, я не берусь уточнять.  

У любителей нагнетать в соцсетях – своя версия. Якобы очереди на белорусско-литовской границе стали расти из-за политической ситуации. Но так ли это? Достаточно посмотреть информационные ленты прошлых лет – осенью всегда увеличивается транспортный поток. Перевозчики спешат в конце года закрыть сделки, к тому же начинается подготовка к новогодним праздникам.  

На «Привалке» готовы оформлять в сутки свыше 300 грузов, а более 90 % экспортных товаров выпускается менее, чем за 5 минут. Но не всегда получается ритмично работать с сопредельной стороной.

Почему на белорусско-литовской границе уже вторую неделю скапливаются очереди из грузовиков?

Причина проста: белорусский пункт пропуска больше литовского и по размерам, и по штату сотрудников. Водители уже давно сравнивают сообщение между ними с эффектом бутылочного горла. Потому и часы ожидания в терминале на въезд в Евросоюз неизбежны.  

Владимир Швеммер, водитель:  
С 9 утра я до сих пор, от шлагбаума только сюда заехал. Что это за работа такая?  

Сергей Казак, водитель:  
Оформился я где-то 4,5 часа назад и вот никак в Литву выехать не можем.  

На рост транспорта на литовском направлении сказывается еще и желание сэкономить у компаний-перевозчиков. В эту страну отсутствуют ограничения на ввоз топлива в баке.  

Галина Буро, корреспондент СТВ:  
Специалисты прогнозируют, что очереди на белорусско-литовской границе снизятся не раньше начала следующей недели. И рекомендуют водителям учитывать эту информацию при выборе пункта пропуска для въезда в Евросоюз. Например, на польском направлении.