Новый министр промышленности намерен больше внимания уделять предприятиям в средних и малых городах

20.08.2018 - 17:18

Новости Беларуси. Об этом Павел Утюпин заявил 20 августа, общаясь с журналистами, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Задачи, которые стоят перед ведомством и непосредственно перед заводами, остаются прежними – это разработка новых продуктов, модернизация предприятий, реализация инвестиционных проектов. Решать накопившиеся проблемы в министерстве намерены как собственными силами, так и с привлечением стратегических партнеров.

Павел Утюпин, министр промышленности Беларуси:
Создавая условия с точки зрения инвестиционного климата в стране, в том числе то, чем Министерство экономики непосредственно занимается, те проекты, которые структурируются на каждом отдельном предприятии – это позволяет делать всевозможные цепочки и повышать таким образом добавленную стоимость. Вот основная задача.

Необходимо, наверное, больше внимания уделить предприятиям, которые находятся в малых и средних городах. Учитывая, что предприятия Министерства промышленности находятся по всей стране, естественно, от работы наших предприятий будет складываться в целом социально-экономическая ситуация в каждом отдельном городе нашей страны, поэтому это тоже очень важно.

Павел Утюпин хорошо знаком с положением дел в отрасли. С 2011 года он работал в Минпроме в должности заместителя министра.

Люди в материале: Павел Утюпин
Loading...


Белорусские инженеры создали комбайн, работающий на газовом топливе



Новости Беларуси. Новые машины тестируют сейчас на полях Гомельской области, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Природный газ не только самое экологически чистое топливо, он еще и существенно удешевляет уборочную. Экономия на топливе может достигать 60 процентов. 400 кубометров сжатого природного газа перетекает в углепластиковые баллоны всего за 10 минут. Этого объема хватит на 10 часов беспрерывной работы.

Александр Шантыко, директор научно-технического центра комбайностроения ОАО «Гомсельмаш»:
Здесь применен двигатель, работающий исключительно на газовом топливе. Это самая главное, что применено инженерами. Какую задачу мы ставили перед собой? Главное – это экономика. Машина, работающая на газовом топливе, по сравнению с обычным топливом – это минус 40-60 процентов экономии. На выходе мы должны получить и получаем более дешевый продукт.

Василий Антонюк, заместитель директора научно-технического центра комбайностроения ОАО «Гомсельмаш»:
В России уже есть целые регионы или целые районы, которые используют газомоторное топливо и в автомобилях, и в тракторах. Если такой комбайн попадает в хозяйство, где уже налажена система, есть стационарные заправки, где заправляют комбайн как топливом, так и газом. Нет никаких проблем.

Еще один важный плюс – экологичность природного газа. Метан считается одним из самых чистых вариантов топлива для двигателей внутреннего сгорания. Мотор новинки соответствует классу стандарту «Евро-5». За два сезона испытаний в Гомельском районе отработана и система заправки прямо в поле.