Технология «умный дом», электросамокат и робот, дирижирующий оркестром. Чем удивляли на Белорусском энергофоруме?

10.10.2018 - 14:43

Новости Беларуси. Отечественный электросамокат готов к тиражированию. Об этом стало известно на Белорусском энергетическом и экологическом форуме, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. В нем приняли участие более 300 компаний из 16 стран.

О таком ноу-хау раньше стоило только мечтать, сегодня – это реальность. К примеру, управлять жалюзи со своего смартфона. Или же, если к вам проберется вор, можно защитить себя и свою семью даже не вставая с дивана.

Александр Бурнос, начальник отдела коммерческой компании:
На сегодняшний день тема «умных домов» востребована. Белорусы задумываются о том, чтобы устанавливать такие системы.

Об электромобилях говорят уже давно. Более того, эта тенденция становится у нас в стране популярнее. В теории все красиво – на практике до конца отработаны не все детали. Например, зарядные станции. Но и в этой области наука на месте не стоит.

Александр Саванович, директор компании:
Это зарядная станция паркингового типа. Предназначена для зарядки автомобилей, в нее встроена система считывания карточек, которая позволяет оплачивать.

Вопрос зарядных станций отныне стал еще актуальнее. Уже нашумевший электросамокат отечественного производства внешне сразу отличается белорусским орнаментом. Полностью он заряжается за 6 часов и можно отправляться в путь.

Кристина Федорович, СТВ:
Электросамокат, который проезжает 40 км и заряжается, как мобильник, на самом деле, достаточно прост в управлении. В движение он приводится задним мотор-колесом. Кто знает, быть может, уже через пару лет белорусы полностью пересядут на этот экологически чистый вид транспорта.

У этого железного друга 3 режима работы: медленно и экономично, средний расход энергии и динамичный режим с повышенным расходом заряда.

Андрей Подобед, начальник коммерческой компании:
Максимальную скорость на испытаниях мы развили до 60 км/ч. Мы планируем выйти на ориентировочную стоимость в 2000 белорусских рублей.

Здесь удивляли на каждом шагу. Вот, например, с виду просто робот, который рисует все, что вы запрограммируете, дирижировал симфоническим концертом в Италии. По заявлению музыкальных критиков, его действия ничем не отличались от профессионала.

Но все же главный слоган форума - Энергетика. Экология и Энергоэффективность.

Виктор Каранкевич, министр энергетики Беларуси:
Использование атома в мирных целях – это и есть возможность внедрения эффективных технологий и снижение выбросов парниковых газов в атмосферу. То есть это и экология, и энергетика.

Однако о полной готовности белорусов пересесть на экологически чистый вид транспорта пока не приходится. В среднем на 3 жителей – 1 личный автомобиль. Причём с каждым годом цифра машин для личного пользования увеличивается.

Loading...


Александр Лукашенко: «Надо в следующей пятилетке сильнейшим образом подключать нашу научную мысль»



Новости Беларуси. Опытные образцы электротранспорта и другие инновационные разработки Национальной академии наук Беларуси показали 5 мая Президенту, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Александр Лукашенко посетил Республиканский полигон для испытаний мобильных машин.

Площадка введена в эксплуатацию в 2010 году благодаря указам Президента. Главе государства доложили о положении дел в развитии белорусского электротранспорта. Осматривая разработки, Президент в первую очередь обратил внимание, что работу нашей Академии наук нужно подвергнуть серьезной ревизии. Хотя сделать это не так и просто.

Александр Лукашенко пригласил глав других государств на парад Победы: Правильно было бы собраться в Минске

Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь:
Мы договаривались, что займемся разработкой электротранспорта. Почему электричество? Недавно я об этом говорил. У нас будет большой профицит электричества после ввода атомной электростанции. Да и сейчас у нас хватает электричества, во-первых. Во-вторых, это экология, это абсолютно чистые источники энергии и это очень полезно, это нужно для нашей страны, потому что она находится в центре Европы. И нам, как никакому-то другому народу, надо беспокоиться за экологию. Поэтому было принято решение по усилению работы. Наша страна автомобилестроительная, мы строим все автомобили в Беларуси. Надо переходить на электричество. Общественный транспорт, я вижу, уже и грузовые автомобили, и то, что мы в быту используем постоянно, или велосипеды, мотоциклы, автомобили легковые и так далее – уже какие-то наработки есть.

Надо в следующей пятилетке сильнейшим образом подключать нашу научную мысль, наших продвинутых, сильных, грамотных людей, чтобы, если уже не рвануть – будет сложно, выстоять в этой ситуации. Вы чувствуете, что происходит. Я не зря вам намекал. Эта вот истерия, психопатия закончится, и вирус этот уйдет. Что будет после этого? И сегодня тот, кто за этим наблюдает, абсолютно убежден в том, что мир будет другой, что многие страны, если не создали эту проблему, то воспользовались ей для того, чтобы опередить своих конкурентов и перестроить мир. Я задавал вопрос, где в этом мире будем мы. Поэтому нам кровь из носа в будущей пятилетке придется в этой жестокой конкуренции и, может, даже борьбе выстоять, чтобы людьми зваться и не потерять этот клочок земли, на котором мы сегодня живем.