Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер

15.09.2018 - 18:23

Новости Беларуси. Беларусь объединяет друзей с Запада и Востока – это еще раз наглядно демонстрирует мотофестиваль «H.O.G. Rally Minsk», сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Растущее количество участников встречи говорит о том, что путь для этого выбран правильный. Такое мнение высказал помощник Президента Беларуси по национальной безопасности Виктор Лукашенко. Впрочем, не только он сегодня был на байке. Закрытие мотосезона в Минске собрало порядка 7000 участников из 17 стран. Все подробности у Алены Сыровой.

Алена Сырова, СТВ:
Пожалуй, такое количество байков и байкеров в центре Минска можно наблюдать всего лишь дважды в год: во время открытия и закрытия мотосезона. Поражает не только количество и разнообразие моделей мотоциклов, представленных здесь, на площадке у Дворца спорта, но и география. В Минск съехались участники из 17 стран мира, притом представлены в этом году даже такие экзотические страны как Куба или Саудовская Аравия.

Разные национальности, профессии, языки – но всех этих людей сегодня объединила любовь к мотоциклам. О сплоченном мотоциклетном братстве ходят легенды, которые подтверждаются на практике: ради встречи с единомышленниками Омару пришлось преодолеть неблизкий путь из Саудовской Аравии.

Закрывать сезон в Минске он будет седлая своего железного коня.

Омар Альшейх:  «Я приезжаю сюда уже во второй раз»

Еще один обязательный пункт программы закрытия мотосезона в Беларуси – встреча у Кургана Славы, после которой шумная колона из более чем 7000 байкеров проезжает по главным проспектам столицы, чтобы даже далекие от байк-движения могли их услышать и рассмотреть во всей красе.

Колонну традиционно сопровождает служба эскортирования спецподразделения «Стрела».

Их знакомство началось с байка. Теперь железных коней у четы Мартыновых из России четыре. Золотой харлей – самый любимый. Полмиллиона километров – за 40 лет совместной жизни они исколесили почти весь мир исключительно на двух колесах. Так и сейчас примчались в Минск прямиком с Хорватского побережья. 

– Припороли на одном дыхании, можно сказать. Вот приехали – видите, сразу в колонну мотоцикл весь в комарах, даже помыть не успели.
– Бросили морской берег и приехали сюда.
– У меня два мотоцикла для комфортного путешествия с женой.

– Праздничные!
– Праздничные, так сказать на выход. Вот мы на выход и вышли.
­– Вечерний вариант (смеется).

Без рук и на одном колесе, буквально танцуя посреди проспекта Победителей – когда еще вы увидите такое?

Повторять, конечно, не стоит – ведь все это показательные выступления в исполнении профессионалов.

Но вне праздника такие «па» не поощряются – об этом в очередной раз напомнил министр внутренних дел Игорь Шуневич. Он, к слову, тоже не раз признавался в любви к двухколесному транспорту.

Игорь Шуневич: «Культура вождения, культура пользования мототранспортом повышается»

Стальные кони, конечно, ассоциируются прежде всего с брутальными мужчинами. Но все чаще дамы меняют статус пассажира.

Агнешка Козубик, байкер (Польша):
Я на байке пять лет. Я была во многих местах в Италии, Швейцарии, Австрии, Словакии, Чехии. Из Польши приехали 20 человек. Мы все первый раз видим Минск. Все супер.

Дождь, который зарядил в полдень, препятствием для праздника не стал. Байкеры люди подготовленные – от ветра защищают косухи, от дождя – шлемы, согревают – танцы.

До самого вечера на сцене лучшие рок-группы, тест-драйвы и показательные заезды. Закроется мотосезон, как полагается, громко и ярко – праздничным фейерверком в 21:30.

Люди в материале: Алена Сырова, Агнешка Козубик
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Фото. Участники «H.O.G. Rally Minsk»: Мы все первый раз видим Минск. Все супер
Loading...


«Есть такая штучка, за неё дергаешь, он заводится». Тренировка с юным байкером



Это передний тормоз, если сильно зажать, мотоцикл станет на переднее колесо, это очень опасно. Здесь есть такая штучка, за нее дергаешь, он заводится, мотоцикл, но мне пока не хватает сил. Папа, иди ко мне, помоги мне завести.

О новых методах воспитания детей рассказали в одной из серий проекта «Я шагаю по стране».

Этот юный байкер уже чемпион Беларуси по минимото. На мотоцикле с 4-х лет. Вначале физическая подготовка: тренировки на беговеле, иначе его еще называют ранбайк-велобалансир, или просто велосипед без педалей. Так учатся держать равновесие. Затем сам велосипед, скутер. И наконец, мотоцикл – 50 кубов, весом около 20 кг.

Евгений Миронов:
Мне нравится на мотоцикле кататься, потому что можно занимать первые места, дают награды, кубки. Много тебя узнает людей, и ты считаешься быстрый, знаменитый.

Занятия для маленьких любителей техники на базе ДОСААФ. Общество, кстати, существует с 20-х годов прошлого века. По современному треку юный байкер уже намотал тысячи километров. Чемпион развивает скорость до 100 километров в час.

Подробности – в видеоматериале