В Столбцах строят завод по производству двигателей Евро 5 и Евро 6 и мощностью до 800 лошадиных сил

06.12.2012 - 09:56

Новости Беларуси. Сегодня в Столбцах официально запустили  крупный экономический проект: строительство завода  высокопрочного чугунного литья. Цена вопроса  - 110 миллионов евро. Через два года здесь готовы выпустить первую продукцию, а к 2017 завод будет работать на полную мощность. Здесь будут использоваться самые передовые в мире технологии.

Высокоэкологичные двигатели стандартов  евро 5 и евро 6, а также двигатели мощностью до 800 лошадиных сил  белорусского производства — выпуск наладит новое предприятие в Столбцах на базе минского моторного завода. Закладкой капсулы сегодня стартовала первая очередь строительства. 

Лобач Николай, Генеральный директор Минского моторного завода:
Мы планируем выпуск всей линейки двигателей от 30 до 1000 лошадиных сил, чтобы обеспечить экономическую безопасность всех наших машиностроительных предприятий Республики Беларусь. Окупаемость - 7 лет. Собственность Минского моторного завода.

Сегодня завод выпускает более 40 модификаций двигателей. Класс Евро-4,  Stage-3А и Stage - 3В — международные стандарты к экологической безопасности. Белорусскому флагману моторостроения они уже по плечу. Новый завод высокопрочного чугунного литья станет трамплином для дальнейшего развития отрасли.

Михаил Мясникович, премьер-министр Республики Беларусь:
Проект является знаковым для промышленности Беларуси, потому что, во-первых, он уникален по своим технологиям, это действительно самые передовые технологии в мире. 50 тысяч тонн высокопрочного и высокоточного чугунного литья крайне необходимы для нашего машиностроения.

Стоимость проекта - более 100 миллионов евро. Первая продукция  запланирована на 2014 год. Еще через три-четыре года мощность чугунного литья достигнет 50 тысяч.

Все лучшее отечественного производства и ведущие мировые бренды — на вооружении только высокотехнологичное оборудование. Профессиональные кадры. И, как следствие, высокие зарплаты. Благодаря новым рабочим местам общая численность сотрудников дойдет практически до тысячи.  

Михаил Мясникович, премьер-министр Республики Беларусь:
Замечательно, я считаю, что завод строится в Столбцах. Это, фактически, город-спутник. Что такое город-спутник? Это хорошая инфраструктура, то есть коммуникации, транспортодоступность другим населенным пунктам и столице и, конечно, рабочие места, высокоинтеллектуальные рабочие места.

Новые цеха позволят удовлетворить нужды не только Минского моторного завода, но и смежных предприятий. Возрастет экспорт. Уже сейчас  сотрудничество налажено с Россией, другими странами СНГ, а также с государствами дальнего зарубежья — в их числе Канада, Венгрия, Эквадор, Алжир.

Еще одна задача для нового завода — замещение импорта  - по прогнозам поможет сэкономить до 25 миллионов долларов в год, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Люди в материале:
Loading...


Вопрос импортозамещения строительных материалов обсудили в Витебске



Новости Беларуси. Инициативу частного бизнеса в сфере строительства обсуждали 26 октября в Витебске. В центре внимания – вопрос импортозамещения строительных материалов. В частности, речь шла о необходимости увеличения поставок на отечественный стройрынок собственной кабельной продукции. В ее изготовлении наши предприятия преуспели.

Но товар в основном уходит на экспорт. К нам же поступает импортная продукция по более низкой цене.

Однако, как правило, менее качественная, сообщили в программе «Новости 24 часа» на СТВ.

Андрей Голомуздов, технический руководитель проектов предприятия по производству кабельной продукции:
Есть конкретные предложения. Это создание и комиссий, и проверка в аккредитованных лабораториях Республики Беларусь всей продукции, которая приходит. Входной контроль на самих предприятиях. И самое главное – изменение тендерной политики, потому что сейчас в тендерах все решает цена. А цена естественно дешевле бракованной продукции.

Работать на экономику, не распыляя средства на импортную продукцию, которую могут производить внутри страны – общее требование к бизнесу и власти в сфере строительства. Такую задачу 26 октября озвучил заместитель премьер-министра Анатолий Калинин.

Анатолий Калинин, заместитель премьер-министра Республики Беларусь:

Происходит непонятное: почему Госстандарт не может поставить заслон?

Сертифицировать, лицензировать это производство, продукцию. Но это непорядок. Мы должны разобраться и с этим вопросом. Как раз собрали строителей, чтобы посмотреть инновационные решения и увидели, что производится у нас в Беларуси, и что должно быть на наших объектах.