«Дети вываливались из автобуса». Ремонт моста в Полоцке стал причиной транспортного коллапса

09.11.2019 - 19:53

Новости Беларуси. Жители Полоцка обратились на «горячую линию» СТВ с просьбой помочь разобраться, куда делись все автобусы и почему ремонт моста в центре города стал причиной транспортного коллапса в часы пик. 

В проблеме разбиралась Анастасия Бут.

Анастасия Бут, корреспондент:
Мост через Западную Двину безусловно нуждался в реконструкции. Еще 6 лет назад эксперты запретили в гололед использовать какие-либо реагенты. Можно представить, в каком он был состоянии. В октябре мост закрыли, на 14 месяцев. Здесь заменят абсолютно все конструкции. Останутся только опоры – они в идеальном состоянии.

Но как бы ремонт не затянулся. Ведь на следующий год из областного бюджета на него выделили 3 миллиона рублей. А всего нужно, по предварительным расчетам, – 12. Как оказалось, проектно-сметная документация нуждается в корректировке. И теперь сумма может увеличиться до 24 миллионов.

Пока местная власть решает финансовый вопрос, люди, жившие почти в центре города – по ту сторону моста – в один миг оказались на отшибе. Теперь им приходится делать круг, чтобы добраться до центра города. Но это еще полбеды.

Татьяна Прокофьева, жительница Полоцка:
Вот, с момента закрытия нашего моста у нас сообщение автобусное вообще практически перестало. То есть добраться до нашей школы или сада мы не можем.

Из шестерых детей у Татьяны двое школьников и один детсадовец. У всех – справка на бесплатный проезд. Вот только автобусов, сетует многодетная мама, стало меньше. А ездить на маршрутках да еще с пересадками – непозволительная роскошь.

Анастасия Шимак, жительница Полоцка:
Автобус, который идет с Бабушкино, № 8, не каждый может влезть в этот автобус в час пик, когда едут дети. Особенно с габаритными вещами, сумками, рюкзаками. И были случаи, что дети вываливались просто из автобуса. Был случай, когда защемило ногу ребенку, то есть это достаточно опасный путь домой или в школу.

Татьяна Сидоренко, жительница Полоцка:
Народ наш такой, знаете, отчаянный. И как только начнет замерзать Двина, начнут ходить пешком. Это очень опасно, конечно. Поэтому хотелось бы, пусть бы военные как-то подключились и сделали нам понтонный мост. Это было бы куда удобнее.

Без пересадок практически невозможно добраться до школ, детских садов. Отчаявшиеся жители даже собрали более 200 подписей и отнесли письмо в местный исполком.

Татьяна Прокофьева:
Звонила я в наш исполком. Исполком отправляет меня в наш автопарк. Автопарк отправляют меня в отдел перевозок в Новополоцке. Новополоцк отправляет меня в наш исполком. То есть замкнутый круг получается, никто решить вопрос не может. В итоге я дозвонилась до витебского отдела перевозок. Они пообещали, что вопрос решится, это было недели три назад.

Сергей Лейченко, первый заместитель председателя Полоцкого райисполкома:
Мы обратились к предприятиям по изменению графиков работы, для того, чтобы сместить максимальные потоки в часы пик. Мы пересматриваем и ежедневно контролируем наполняемость автобусов и возможности изменения схемы движения, маршрута движения и графика движения. Прошел всего месяц. И за месяц сделано реально много. И в ближайшие, я думаю, дни ситуация исправится.

И люди на это надеются. Тем более, что школьные каникулы подходят к концу.

Loading...


Как отремонтируют треснувший путепровод в Минске



Новости Беларуси. Состояние путепровода на развязке проспекта Победителей и улицы Орловской, где недавно появились специальные подпорки, волнует столичных автолюбителей. На объекте провели экспертизу, сообщили в программе «Столичные подробности» на СТВ.

На прошлой неделе во время планового осмотра здесь был обнаружен прогиб крайних балок. Под ними установили временные страховочные опоры, также проблемные участки моста оснастили датчиками контроля деформации. Чтобы уменьшить нагрузку на опоры, было решено закрыть крайние правые полосы. Специалисты отмечают, что обрушение моста невозможно, но за его состоянием будут следить и выполнят ремонт в кратчайшие сроки.

Евгений Фей, заместитель директора ГП «Горавтомост»:
Вместе со специалистами вырабатывается проектное решение, как дальше ремонтировать этот путепровод. Будет либо полная замена какого-то одного пролета, в частности нас интересует второй пролет, средний, либо полная реконструкция самого сооружения. В планах был капитальный ремонт на путепроводе, но сейчас придется пересмотреть сроки.

В 2016 году на мосту был проведен текущий ремонт, однако укреплений несущей способности или усовершенствования технических характеристик с момента постройки не проводилось.