Главный напиток утра. Говорим о плюсах и минусах кофе

06.11.2018 - 10:35

История кофе уходит корнями глубоко в первые цивилизации Ближнего Востока. Считается, что именно эфиопские предки народов Оромо заметили возбуждающий эффект чудо-зёрен. Спустя сотни лет страсть к будоражащему напитку не меркнет. Кофе любят все, но в каждой стране – по-разному. Арабы – сладкий, французы – с цикорием, в Голландии – крепкий с сахаром. Итальянцам и вовсе принадлежит рецепт классического эспрессо.  

Кофе: рецепты приготовления ароматного напитка со всего мира

Научный интерес к утреннему эликсиру продолжает расти по мере того, как появляются все новые работы, подтверждающие его положительное влияние на здоровье. Хотя долгое время назвать этот продукт полезным мало кто решался.   

Наталья Шерель, врач-кардиолог первой категории медицинского центра «Кравира»:
Кофе, как все знают, содержит кофеин. Это психомоторный стимулятор. Он вызывает повышение нашей умственной и физической работоспособности, снижает сонливость, вызывает чувство бодрости. Он влияет на сердечно-сосудистую систему, повышает частоту сердечных сокращений. Для молодого и здорового организма – это очень благоприятное воздействие.   

Согласно исследованиям, в кофе содержится гормон счастья – серотонин. Английские медики настаивают: стоит лишить людей горячего антидепрессанта, и широкая улыбка обязательно сменится пульсирующей головной болью и неутихающей раздражительностью. Отечественные доктора согласны с заморскими коллегами – две-три чашки благотворно влияют на организм здорового человека.  

Наталья Шерель:  
Улучшит настроение, повысит работоспособность и окрасит наши серые будни.  

Бытует мнение: в летний зной эффективнее охлаждают горячие напитки. Рецепторы посылают сигнал в мозг о том, что во рту «горячо». И это, в свою очередь, запускает механизм охлаждения. Врачи с таким утверждением категорически не согласны и советуют любителям понежиться на солнышке с порцией капучино, воздержаться от привычного моциона.  

Валентина Ковш, врач-терапевт категории медицинского центра «Кравира»:  
Лето и жара – это само по себе для организма является определенной стрессовой ситуацией. Когда мы постоянно пьем горячий чай, мы тем самым можем привести системы терморегуляции в определенный дисбаланс.    

Однако абсолютно безобидным кофе всё же назвать нельзя. Врачи выделяют целую группу пациентов, на здоровье которых ароматный напиток сказывается губительным образом.  

Наталья Шерель:  
Люди с хроническими заболеваниями, имеющие артериальную гипертензию, перенёсшими инфаркт миокарда, имеющие ИБЭС. Если есть язвенная болезнь желудка и хронический гастрит, они не должны употреблять кофе.  

Официально кофеин наркотиком не считается, и в международной классификации болезней такого диагноза нет. Однако врачи признают: он возглавляет список наиболее употребляемых психоактивных веществ в мире. Ключевые индикаторы надвигающейся зависимости:
1. употребление более пяти порций в сутки,
2. традиция выпить чашечку натощак. 

Loading...


Купить талон одним кликом на смартфоне. Сервис «Оплати» теперь доступен и в автобусах Слуцка



Новости Беларуси. Талон – одним прикосновением. К сервису «Оплати» подключается все больше автопарков Минской области, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

10 июля систему впервые смогли попробовать жители Слуцка. Пока, правда, только на одном маршруте.

Но уже в ближайшие дни QR-коды появятся на каждом городском автобусе. Камилла Шах выяснила – действительно ли сервис настолько удобен?

По личным ощущениям – меньше секунды прошло между наведением смартфона на QR-код и фактом оплаты. Такой быстрой покупка талона не была еще никогда. И жители Слуцка теперь убедятся в этом сами. Начать новую главу в истории городского транспорта автобусу № 16 доверили не случайно. Здесь самый большой пассажиропоток и, соответственно, окупаемость. Более того, он связывает с центром спальный район, с преимущественно молодым населением.

Николай Валетко, директор филиала «Автобусный парк № 2» Миноблавтотранса:
У нас на предприятии вообще девиз: «Водителю и кондуктору зарплату платит пассажир». И это мероприятие направлено на то, чтобы была обеспечена полнота сбора выручки. То есть чтобы каждый человек имел возможность оплатить, и мы не потеряли ни один билет.

Денис Гайшун, главный инженер Миноблавтотранса:
На сегодняшний день Миноблавтотранс является очень прогрессивной компанией в вопросе внедрения возможности оплаты безналичным путем на наших маршрутах.

До конца года мы планируем покрыть всю Минскую область, все районные центры возможностью оплаты безналичным путем.

Татьяна Ивановна уже 15 лет отвечает за отсутствие «зайцев» в салоне. Когда начинала работать, даже мобильные телефоны были далеко не у всех. Тем более подумать не могла, что однажды талончики и деньги променяет на смартфон и карту с QR-кодом для проверки оплаты. Но новые технологии освоила быстро и сегодня сама готова дать мастер-класс.

Татьяна Степанович, кондуктор филиала «Автобусный парк № 2» Миноблавтотранса:
Я достаю свою карту со штрих-кодом, подношу к телефону. И на телефоне загорается зеленая полоса и написано: «Оплачено». Будет очень удобно пользоваться, потому что не надо искать копейки, кондуктору тоже не надо искать копейки на сдачу. Подошел, оплатил – все.

От пассажира требуется минимум. Первое: бесплатно установить приложение «Оплати». Второе: пополнить виртуальный кошелек с карточки любого белорусского банка, хотя сервис является частью «ЭкоСистемы» Белинвестбанка. Комиссии нет, а деньги зачисляются мгновенно. Третье: сканировать код. При этом QR легко считывается на расстоянии 1,5-2 метра. Мобильный телефон можно держать под разными углами. И даже плохое освещение не станет помехой.

Андрей Сокирко, заместитель председателя правления Белинвестбанка:
На сегодняшний день наша система предлагает четыре варианта возможности оплаты билета: путем сканирования QR-кода, путем использования Bluetooth-маячков либо Wi-Fi-точек. Кроме того, если ни одна из технологий, так уж получилось, не сработала, то у пассажира всегда есть возможность ввести бортовой номер транспортного средства, который нарисован под QR-кодом.

Сервис «Оплати» – отечественная разработка от лидера IT-рынка страны, резидента ПВТ компании LWO. Cервис уже доступен в столице, во всех областных городах и многих райцентрах. Прибыль от внедрения автопарки уже подсчитывают.

Олег Кондратенко, директор компании LWO, член Совета по развитию цифровой экономики:
С каждой транзакцией мы экономим денежку для страны, для людей, потому что приобретая цифровой билет, мы экономим деньги на бумаге, парк экономит деньги на продаже этих билетов. Парк экономит деньги на всем том, что раньше у него просило затраты. А сейчас каждый раз, когда мы оплачиваем билет, деньги сразу же поступают, просто немедленно, в эту же секунду на счет автопарка. Быстро, легко и удобно.

Говорить о цифрах сложно, потому что они постоянно увеличиваются. Ежедневно белорусы покупают около 14 тысяч электронных талонов. А с момента запуска проекта продано уже более 700 тысяч билетов.

*На правах рекламы.