Ежедневно несколько раз в три этапа. Как происходит дезинфекция автобусов

09.04.2020 - 11:46

Жизнь наземного транспорта за последние недели кардинально изменилась. Количество пассажиров на рейсах снизилось более чем на тысячу. Внесены изменения в движение 278 маршрутов.

Андрей Илларионов, заместитель директора государственного предприятия «Столичный транспорт и связь»:
С целью улучшения качества транспортного обслуживания населения города Минска в конце марта этого года было принято решение о продлении режима работы в час пик для городского пассажирского транспорта, что, соответственно, улучшит транспортное обслуживание нашего населения.

Вспышки инфекционных заболеваний внесли свои корректировки в работу множества отраслей, в том числе и транспортной. Ежедневно по дорогам столицы курсирует более 180 автобусов филиала минского «Транспортного парка №1», за сутки они перевозят тысячи пассажиров. Теперь перед выездом на маршрут машины проходят серьёзную очистку, как снаружи, так и внутри.

Алексей Абрамов, специалист по связям с общественностью транспортного парка №1 «Минсктранса»:
Дезинфекция общественного транспорта в связи с эпидемиологической обстановкой проходит ежедневно несколько раз. Организованы специальные посты с дезинфекцией как на конечных станциях, диспетчерских станциях, так и в парках.

Валерия Борисевич, корреспондент:
Только на один филиал, в среднем, израсходуют 450 л дезинфицирующего раствора.

Дезинфекция проходит ежедневно сразу в несколько этапов: на диспетчерских станциях, во время длительных остановок, обедов и во время заезда в парк.

Алексей Абрамов:
Первый этап, вы сейчас видите, происходит уборка пола. Здесь выметается вся грязь и пыль – это нормальный ежедневный процесс, он не зависит ни от каких ситуаций.

Следующий этап – автобус заезжает уже в сам цех и там происходит влажная уборка автобуса, а также дезинфекция путем опрыскивания и промывки поручней салона.

Микробам точно мало не покажется – целых три уборки одного транспорта за сутки. Две из них – облегченные, когда на диспетчерских станциях специалисты проходятся аэрозолем с дезсредством по самым потенциально загрязненным местам, и ночная – генеральная, с помощью генератора холодного тумана.

Алексей Абрамов:
Обивка дезинфицируется аэрозольным способом, т. е. раствор дезинфекции распыляется по всему салону, он попадает на все поверхности и абсолютно все микробы уничтожаются, причем сейчас используется максимальный раствор, концентрация которого убивает буквально все микробы.

Сотрудники в полном обмундировании: респираторы, перчатки и плащи, в руках распылители – начинается бой за чистоту.

Мойщики обильно поливают салон полуторапроцентным раствором средства, способного искоренить вирусы и бактерии. Окна, потолок, поручни, сиденья – ничего не останется без положенной дозы дезинфектора. Эксперты рассказывают: аллергической реакции на спецвещества можно не бояться – после тщательной просушки в воздухе может ощущаться лишь еле уловимый запах, похожий на серу.

Иван Котов, начальник сектора охраны труда транспортного парка № 1 «Минсктранса»:
Конкретно для дезинфекции транспортных средств, в нашем случае автобусов, используются два средства: полидес и продез. Полидес используется для проведения дезинфекционных мероприятий в филиале, а продез – для диспетчерских станциях.

Мойка каждого автобуса длится около десяти минут – столько времени требуется на три стадии обработки машины. После автобус отправляется принимать ванну целиком. К слову, несмотря на стремления транспортников высечь вирусы, специалисты напоминают: после транспорта необходимо тщательно вымыть руки, а лучше – обработать антисептиком.

Loading...


Пиневич о коронавирусе: сейчас самый опасный момент. Если мы не спустимся вниз, будет риск «прыгнуть» гораздо выше



Новости Беларуси. Министр здравоохранения Дмитрий Пиневич посетил Гомельский медуниверситет. Во время встречи он ответил на вопросы студентов и преподавателей. Среди интересующих тем – получение первых рабочих мест, обеспечение жильем и заработная плата, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Дмитрий Пиневич подчеркнул, что главой государства поставлена задача сохранить врачам надбавки, которые они получали за работу в красной зоне. Уровень доходов медиков в 2022 году должен сохраниться вне зависимости от ситуации с пандемией. От студентов поступило много просьб о возможности совмещать учебу в вузе с работой.

«Мне это понравилось». О чём попросили Пиневича студенты Гомельского медуниверситета? Читайте здесь.

Однако главной темой остается борьба с коронавирусом. Нынешняя волна в Беларуси идет на спад, поэтому сейчас важно подготовиться к следующему всплеску.

Дмитрий Пиневич, министр здравоохранения Беларуси:
После первой волны мы почти ушли до второй волны на нулевой показатель заболеваемости. После второй высокой мы шли очень длительно на процентах 20 заболеваемости. Сейчас самый опасный момент, если мы останемся. У нас сейчас примерно 40 % от пика, госпитализацию я считаю. И если мы не спустимся вниз, то у нас всегда будет риск «прыгнуть» гораздо выше, чем было сейчас. Нам эти ситуации не нужны, поэтому единственная альтернатива этому крайне плохому варианту – это вакцинация.

Четвертая волна показала, что тяжело болеть могут не только пожилые, но и молодежь, а также беременные. В ближайших планах – вакцинация детей. Сейчас в стране первую дозу вакцины получили более 3,5 миллиона человек. Основная задача – довести этот показатель как минимум до 5 миллионов.