Юрий Дмитриевич, можем ли мы сказать, что большинство тех автобусов, которые сейчас ездят по Минску и перевозят граждан, являются Вашим продуктом?
Юрий Сырокваш, главный конструктор по автобусам автомобильного завода:
Нет. Разумеется, это продукт коллективный. У истоков автобусостроения стояли очень талантливые люди.
Вы уже более 30 лет занимаетесь конструкторским делом. Всё начиналось сразу же с автобусов?
Юрий Сырокваш, главный конструктор по автобусам автомобильного завода:
Нет. После института я был распределён на производство колёсных тягачей - дисков Минского автозавода, занимался работами по военной тематике. После того, как я отработал 10 лет, в эти сложные (в экономическом плане) 90-е годы автозавод принял решение о начале проектирования, подготовки производства автобусов. Я хотел чего-то нового. Потому решил рискнуть. Беспроигрышный вариант: это всегда очень богато, востребовано. Люди всегда будут ездить на работу, с работы.
При конструировании автобуса, на чьё мнение Вы опираетесь: пассажиров, кондутора-контролёра, водителя?
Юрий Сырокваш, главный конструктор по автобусам автомобильного завода:
При конструировании автобусов, существуют очень жёсткие стандарты, которые должны обеспечивать безопасность пассажиров: экологических, пожарных… Если вспомнить старые карусы, они все были со ступеньками, сейчас - нет. Время идёт, стандарты меняются. Прежде всего они направлены на безопасность и удобство пользования. Необходимо думать о пожилых людях, инвалидах, молодых мамах с колясками.
